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Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti

17 octobre 2020 - 18 octobre 2020

| 580€ à 630€

  • Formulaire d'inscriptions pour Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti 2020 (17 octobre 2020 - 18 octobre 2020)

      Pilote / Driver

      Personne à contacter en cas d'urgence / Emergency contact person

      Voiture / Car


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      J'ai lu et j'accepte les conditions ci dessous

      Conditions :

      Je déclare participer à la course et en accepter les règlements sportifs et techniques. I declare to join the race and to accept the sporting and technical rules.

      Les signataires reconnaissent et certifient sur l'honneur l'exactitude des déclarations de ce document et s’engagent à respecter les règlements sportifs, techniques et les équipements de sécurité obligatoire de ce Trophée et de la FFSA. Les signataires déclarent : être couvert par une assurance personnelle responsabilité civile pour tout dommage causé aux tiers ; que le véhicule à moteur est couvert par une assurance automobile (obligatoire en application de l'article L. 211-1 du Code des assurances) ; avoir pris connaissance des dispositions de l'article L.321-4 du Code du sport en ce qui concerne la souscription d'un contrat d'assurance de personnes couvrant les dommages corporels auxquels le sport automobile peut m’exposer

      L'inscription ne sera prise en compte qu'après réception d'un chèque (libellé en Euro, compte domicilié en France) de 580 Euros si vous êtes inscrit au Challenge, ou de 630 Euros si vous n'êtes pas inscrit au Challenge, établi à l'ordre d'Action Racing. Ce règlement à envoyer à l'adresse suivante :

      ACTION RACING
      33, rue de la Centenaire
      30210 SAINT HILAIRE D'OZILHAN
      FRANCE


      Ou virement bancaire.
      Cliquez sur RIB pour obtenir un relevé d'identité bancaire d'ACTION RACING.
      Assurez vous de l'exactitude des éléments renseignés avant d'envoyer.
      Vous pouvez également payer en ligne via PayPal en passant par notre boutique (attention les prix seront majorés de +/- 5% pour tenir compte des frais appliqués par cet organisme).
    • Le Circuit

       

       

      Photo aérienne bugatti

       
      Construit en 1965, à l’intérieur des structures du Circuit des 24 Heures du Mans dont il reprend 1500m de piste, le Circuit Bugatti, destiné à l’origine au fonctionnement de l’école de pilotage, révèle rapidement sa polyvalence.
      Le Grand Prix de l’ACF de formule 1 remporté par Jack Brabham, y a été disputé en 1967. A partir de 1969, le circuit devient un des temples internationaux de la moto, avec l’organisation, pour l’endurance, des 1000km tout d’abord, puis du Bol d’Or dès 1971, avant l’arrivée des 24 Heures Moto en 1978. Enfin vinrent les Grand Prix moto de 1976 à nos jours. Les premières courses de Formule 3000, de dragsters et de camion eurent aussi lieu sur le Circuit Bugatti.
      Aujourd’hui le Bugatti est aussi le théâtre de multiples compétitions :
      . 24 Heures Moto,
      . Grand Prix de France Moto GP,
      . World Series by Renault
      . 24 Heures Camions,
      . 24 Heures de rollers,
      . 24 Heures de vélos,
      . LM Story,
      . Nouveauté 2016 : l’Historic’Tour

       

      Circuit BUGATTI

      Le circuit Bugatti est la partie permanente du célèbre circuit des 24 H du Mans, duquel il emprunte, les structures ( Stands Paddocks Tribunes ) et pour la piste, la ligne droite des stands, la courbe et chicane Dunlop ainsi que la descente vers les ” S ” de la foret. D’ une longueur de 4430 mètres le Bugatti est un circuit technique.

      Courbe Dunlop : Courbe très rapide en bout de la ligne droite des stands qui se prend a fond. Il faut monter assez haut dans la ligne droite avant d’ inscrire la voiture dans la courbe.
      Chicane Dunlop : Elle à été tracée dans le milieu de l’ ancienne courbe Dunlop, donc pour éviter de freiner en appui, ce qui n’ est pas bon. Il est préférable de redresser et de freiner puissamment en ligne et d’ aller jusqu’ au point de corde intérieur sur les freins. Le point de corde intérieur passé réaccélérer progressivement.
      La Chapelle : C’ est une épingle classique , qui nécessite un freinage  puissant car la vitesse d’ entrée est faible,  après le point de corde, accélérer très progressivement pour éviter le souvirage. Mais c’ est l’ endroit idéal pour porter une attaque au freinage. Bien collé à l’ intérieur, il est impossible de vous doubler.
      Musée : C’ est un virage à rayon constant. Freinage appuyé en entrée en allant assez haut, il faut rester sur la partie extérieure pendant la première moitié du virage, ensuite plonger sur le point de corde intérieur, et vous pouvez réaccélérer fort, car le point de sortie de ce virage est très large.
      Garage Vert : Double droit en descente avec un léger dévers. Comme tous les doubles il est préférable de ne pas prendre le point de corde du 1er virage, mais rentrer avec une trajectoire extérieure pour aller plus facilement sur le point de corde du 2éme virage. Évitez de monter sur le vibreur.
      ” S ” du chemin aux Boeufs : Freinage violant à environ 100 mètres prolonger jusqu’ âpres le point de braquage réaccélerer progressivement pour maintenir l’ adhérence jusqu’ au vibreur gauche passe ce point réaccélerer fortement.
      ” S ” Bleus : Freinage court et puissant en entrant garder l’ extérieur du virage, et plonger a la corde en sortie. Ainsi on est sur la bonne trajectoire pour le gauche suivant qui est rapide.
      “Raccordement” : Rentrer sur les freins jusqu’ au vibreur en face et arrondir la trajectoire pour avoir un seul point de braquage. On peut ainsi réaccélerer tôt et avoir une vitesse maximum dans la ligne droite des stands.

       

    • Infos Pratiques

       

      INFOS PRATIQUES : à lire impérativement avant de vous rendre sur le circuit : cliquez sur ce lien

      COMPETITORS INFORMATION : to read before coming on the circuit : Click on this link

       

      PASSES : chaque concurrent inscrit recevra 3 laissez-passer pour accéder au paddock et aux stands. Les pass supplémentaires pour les concurrents (accès accompagnateurs ou staff technique) sont en vente sur le site d’HVM au tarif de 10 € pour la totalité du meeting. Competitors (friends or technical staff) are available on HVM website at €10  for all event duration

       

      ACCES au CIRCUIT / CIRCUIT ACCESS : Cliquez sur ce lien / Click on this link

       

      PLAN du CIRCUIT / CIRCUIT MAP :Plan détaillé bugatti

      Cliquez sur l’image ci-dessus pour obtenir le pdf imprimable du plan du circuit /click on the image above to get the circuit map

       

      PLAN du PADDOCK/PADDOCK MAP :

      Cliquez sur ce lien pour obtenir le plan du paddock et celui-ci pour trouver votre emplacement /click on this link to get the paddock map or this one to find your location

       

      REGLEMENT INTÉRIEUR du CIRCUIT : Cliquez sur ce lien 

       

      HORAIRES / TIME TABLE : cliquez sur l’image ci-dessous / Click on the image below

      HORAIRE LE MANS 2016 V4

       

      ESSAIS PRIVES / PRIVATE PRACTICES : 17/10 :  20mn = 100 €. Réservation et règlement (Book & Pay) sur le site d’HVM Racing : www.hvmracing.fr . 110 € sur place.

                                                            

      BOXES / PITS GARAGES : 30 boxes de 74,5 m2 (5 m x 14,90 m) :  580 € + caution en espèces ou CB (520 €) restituée en fin de meeting.

      Réservation et règlement (Book & Pay) sur le site d’HVM Racing : www.hvmracing.fr

    • Liste des Engagés

      Les inscrits pour Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti 2020 (17 octobre 2020 - 18 octobre 2020)

      Circuit
      Nom
      Prenom
      Numero
      Marque
      Type
      Annee
      Classe
      Licence
      Transpondeur
      Ecurie
      Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti
      PREVOST
      Régis
      27
      McNAMARA
      FCA Mk3
      1970
      A (1966-1973)
      26674
      36478
      Sirius Compétition
      Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti
      COMTE
      Jean François
      6
      CROSSLE
      20 F
      1971
      A (1966-1973)
      298503
      Chronelec Elite N° 63007
      Classic Racing School
      Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti
      DAVEY
      Simon
      75
      Van Diemen
      RF80
      1980
      B (1974-1981)
      National 12529
      AMB 0801898
      na
      Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti
      LECLUSE
      Eric
      61
      LOTUS
      69
      1971
      A (1966-1973)
      900035
      Crac
      Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti
      INGWILLER
      Ludovic
      78
      VAN DIEMEN
      RF 78
      1978
      B (1974-1981)
      66826
      TAG 60120
      Team Seventys
      Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti
      MISSISTRANO
      Vincent
      67
      VAN DIEMEN
      RF 80
      1980
      B (1974-1981)
      55559
      36545
      Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti
      DELAUNAY
      Hervé
      96
      VANEY
      FF 72
      1972
      A (1966-1973)
      2230
      Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti
      DUPONT
      Michel
      68
      Dulon
      LD 4
      1968
      A (1966-1973)
      909348
      Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti
      LECLERC
      Emmanuel
      50
      ROYALE
      RP24
      1978
      A (1966-1973)
      220530
      37129
      Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti
      MERCIER
      Jean
      52
      GRAC
      MT 6
      1968
      C (Invité)
      128757
      0034451
      Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti
      Meskes
      Carly
      28 (128)
      PRS
      RH 02
      1980
      B (1974-1981)
      32850
      Non
      Meskes Racing
      Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti
      CHAFFARD
      Julien
      117
      Crosslé
      16F
      1970
      A (1966-1973)
      Classic Racing School

      Les inscrits en liste d'attente pour Motors Cup Le Mans – Circuit Bugatti 2020 (17 octobre 2020 - 18 octobre 2020)

      Circuit
      Nom
      Prenom
      Numero
      Marque
      Type
      Annee
      Classe
      Licence
      Transpondeur
      Ecurie

    Détails

    Début :
    17 octobre 2020
    Fin :
    18 octobre 2020
    Prix :
    580€ à 630€
    Site :
    www.lemans.org

    Organisateur

    HVM Racing
    Téléphone :
    + 33 1 41 22 20 10
    Site :
    www.hvmracing.fr

    Lieu

    Circuit Bugatti-Le Mans
    Place Luigi Chinetti
    Le Mans, 72100 France
    + Google Map
    Téléphone :
    +33 2 43 40 24 24
    Site :
    www.lemans.org/