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SUMMARY:Historic Tour Lédenon
DESCRIPTION: \nL’ HISTOIRE\n \nLédenon est un petit village situé au nord de Nîmes\, à proximité de l’autoroute A9. Ne comptant que sur leurs propres deniers\, Jean Claude et Sylvie Bondurand\, passionnés de sport automobile\, décidèrent en 1970 de construire le circuit de Lédenon. \nIl s’écoula alors trois années pendant lesquelles les époux Bondurant ne désespérèrent jamais en dépit des embuches qui se dressaient sur leur chemin. Cependant le résultat fût là et c’est précisément le samedi 16 juin 1973 que le circuit de Lédenon fût homologué pour la première fois. Etrenné alors par une trentaine de Matra Bagheera et bien d’autres véhicules d’époque\, le circuit de Ledenon a fait son entrée dans l’histoire du Sport Automobile. En 1977\, c’est le début des courses importantes comme le Championnat de Production\, rapidement transformé en Supertourisme. La Formule Renault arrive également en 1977. \nUtilisé maintenant près de 300 jours par an\, en location\, journées club\, stages de pilotage (l’Ecurie Palmyr ainsi que l’Ecole éponyme y est installée)\, développement de véhicules de course (l’Ecurie Hexis y est basée) ainsi que pour les divers Championnats motos (Superbike\, Supersport\, Promosport…) et autos (Coupes de France des Circuits\, Rencontres Peugeot\, Caïman Cup\, Série FFSA\, GT Tour\, Série FFSA VHC…) Le circuit de Ledenon s’est imposé\, aujourd’hui\, comme le plus vallonné\, le plus sinueux et le plus technique des circuits de France. En effet Ledenon n’est pas un circuit de tout repos car il nécessite près de 38 changements de vitesse. C’est aussi le seul circuit français qui tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
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LOCATION:Circuit Lédenon\, Lédenon\, Gard\, 30210\, France
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