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SUMMARY:Pau Classic Grand Prix
DESCRIPTION: \n\n \nHISTORIQUE \nLe Grand Prix de Pau\, premier du nom\, est partie intégrante de l’histoire des plus grandes heures du sport automobile. Impressionnant : il a vu courir tous les pilotes de légende\, ou presque : Nuvolari\, Fangio\, Ascari\, Trintignant\, Jim Clark ou Phil Hill entre autres; au volant de bolides engagés par les plus grands constructeurs : Bugatti\, Delahaye\, Mercedes\, Ferrari\, Maserati… Le Grand Prix de Pau est la seule course de Formule où les ténors de la Formule 1 viennent se mesurer à la jeune garde du sport automobile. \n\n\n\n\n\n A l’origine… :\n\n\n\n1900 :\n\nLe tout jeune Automobile Club du Béarn organise un meeting d’une semaine dont le clou est le circuit du Sud Ouest\, un parcours de 340 km. Parti grand favori\, le Chevalier de Knyf remporte l’épreuve au volant de sa Panhard 16CV : le premier “Grand Prix Automobile” de l’histoire vient de naître…\n\n\n\n\n Les années Trente… Glorieuses\n\n\n\n1930 :\nAprès une longue éclipse\, la compétition fait son grand retour à Pau alors que l’Automobile Club de France demande à l’Automobile Club Basco Béarnais d’organiser son Grand Prix. Victoire d’une Bugatti 35.\n\n\n1933 :\nLe Grand Prix de Pau investit les rues de la ville : le décor est définitivement planté.\n\n\n1935 :\nVictoire de Nuvolari sur l’Alfa Romeo d’une certaine Scuderia Ferrari.\n\n\n1939 :\nDernier Grand Prix d’avant-guerre remporté par des Mercedes conquérantes.\n\n\n\n L’après-guerre : la suprématie des écuries italiennes\n\n\n\n1947 :\nPremier Grand Prix de Pau de l’après-guerre\, première course de la saison en Europe ; l’épreuve bénéficie d’une immense notoriété. C’est le début d’un règne de quatre ans des Maserati.\n\n\n1949 :\nFangio remporte sa première victoire en Europe\, sur Maserati ; et récidive l’année suivante.\n\n\n1952 :\nLa Formule 2 rejoint la Formule 1 à Pau. Mais peu importe la formule\, Ferrari détenant celle du succès trois ans de suite\, dont 2 avec Ascari.\n\n\n1954 :\nLes victoires de Jean Behra\, puis de Maurice Trintignant mettent fin à la domination des écuries italiennes.\n\n\n1958 :\nAlors que la F2 s’impose définitivement\, une nouvelle course fait son apparition: les “Trois Heures de Pau” mettant en scène les populaires Grand Tourisme\, au premier rang desquelles les Ferrari 250 GT.\n\n\n\n Les années 60 sont celles des gentlemen drivers…\n\n\n\n…Trintignant\, et le pilote-constructeur Jack Brabham redescendent sans hésiter en F2 pour courir à Pau.\n\n\n1961 :\nJim Clark est la révélation du Grand Prix de Pau. Il remportera quatre victoires sur Lotus au cours des sixties\, un record.\n\n\n1967 :\nAlors que les Brabham règnent en maître sur le circuit palois\, le renouveau du sport automobile français se profile : Beltoise et Pescarolo font leurs débuts à Pau.\n\n\n1968 :\nL’épopée Matra s’écrit aussi en Formule 2 grâce à Jackie Stewart.\n\n\n\n Les Français font leur retour sur le podium dans les années 70\n\n\n\n…qui voient la disparition progressive des constructeurs\, laissant la place aux petites officines comme March et Osella\, ainsi qu’aux pilotes-constructeurs comme Tico Martini.\n\n\n1973 :\nFrançois Cevert signe une magnifique victoire.\n\n\n1977 :\nPatrick Tambay et Jacques Laffite\, désormais en F1\, font leur grand retour à Pau ; mais c’est René Arnoux sur Martini qui monte sur la première marche du podium.\n\n\n\n Que ce soit en F2 ou F3000\, Pau reste l’antichambre de la F1\n\n\n\n1980 :\nLe quarantième Grand Prix de Pau est de nouveau remporté par un Français: Richard Dallest qui signe cependant la fin du règne tricolore…\n\n\n1985 :\nLe Grand Prix de Pau se donne un nouvel élan : Alain Prost devient coorganisateur de la course et la F3000 remplace la Formule 2.\n\n\n1987 :\nUne tornade s’abat sur les installations du Grand Prix… Qui a tout de même lieu.\n\n\n1989 :\nJean Alesi remporte sa première victoire en F3000. Plus que jamais\, Pau révèle les talents qui animeront plus tard la Formule 1.\n\n\n2005 :\nLewis Hamilton remporte le Grand Prix de Pau : également prometteur !\n\n\n\n\nL’inscription en ligne à cette épreuve implique d’avoir pris connaissance des conditions d’engagement. Aucune dérogation ne sera faite à ces dispositions. \n  \n 
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LOCATION:Circuit Pau ville\, Avenue Gaston Lacoste - Stade Philippe Tissié\, Pau\, 64000\, France
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