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Site internet du Circuit du Val de Vienne
Le Circuit du Val de Vienne est né de la rencontre de passionnés de sports mécaniques et d’habitants désireux de développer leur territoire.
Réalisé par le Pays Montmorillonnais et financé par plusieurs collectivités territoriales, il voit le jour en 1990 et reçoit sa ...
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Le Site Internet du Circuit de Magny-Cours
HISTORIQUE
1959, UN PROJET SUR TABLE : UN CIRCUIT AUTOMOBILE
Voici déjà quelques années que Jean Bernigaud, alors jeune maire de Magny-Cours depuis 1957, mûrit l'idée de construire un circuit automobile de vitesse dans sa commune. Un des événements ...
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History
An endurance race
Zandvoort and racing have been linked since the late 1930s. Since then, several legendary racing classes and even more legendary drivers have hit the track. With the return of Formula 1, history returned to the circuit, but in a modern way.
The start of ...
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HISTOIRE :
Le circuit des planques
Albi et la course automobile se conjuguent ensemble depuis longtemps. Tout d’abord avec le circuit des Planques construit par des passionnés en 1933. Un tracé rectangulaire de plus de 9 km empruntant les routes nationales et départementales. Dès les premières courses l'engouement est fort, plus de ...
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7, 8 & 9 avril 202 June 7, 8 & 9th
HISTORIQUE du CIRCUIT
1970 : Création du circuit par Paul Ricard, inauguré le 19 avril 1970.
1971 : Organisation du Grand Prix de France de Formule 1, 14 épreuves jusqu'en 1990.
1973 : Organisation du Grand Prix de France de moto, 13 épreuves jusqu'en 1999.
1980 : ...
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HISTORIQUE
Le Grand Prix de Pau, premier du nom, est partie intégrante de l'histoire des plus grandes heures du sport automobile. Impressionnant : il a vu courir tous les pilotes de légende, ou presque : Nuvolari, Fangio, Ascari, Trintignant, Jim Clark ou Phil Hill entre autres; au volant de bolides engagés par les plus grands constr...
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Textes de Jacques Furet - Photos d'Hugues Laroche et Michel Naquet
Le COMPTE RENDU :
Belle et Genecand à égalité
Pas de doute, le circuit de Charade conserve un attrait particulier pour les pilotes du Challenge ! Pour preuve, des 21 engagés du Val de Vienne, l’effectif grimpe cette fois à 34 pilotes prêts à se ...
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Textes de Jacques Furet - Photos d'Hugues Laroche et Michel Naquet
Le COMPTE RENDU :
Genecand en démonstration
Après l’étape de Dijon-Prenois la campagne estivale se poursuit sur le circuit Val de Vienne, l’une des destinations les plus fréquentes de l’Historic Tour. L’endroit est toujours aussi accueillant, la piste ...
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Textes de Jacques Furet - Photos de Guy Pawlak et Michel Naquet
Le COMPTE RENDU :
La Formule Ford à l’heure de l’union sacrée
Proposé au lendemain de la clôture de l’Historic Tour au Val de Vienne, la déclinaison mancelle du Motors Cup offre une belle opportunité d’union pour les inconditi...
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Texte de Jacques Furet - Photos de Guy Pawlak et Michel Naquet
Le COMPTE RENDU :
François Belle ne lâche rien
Trois semaines après l’épisode du Mans le grand ouest demeure d’actualité avec l’invitation à rejoindre le circuit du Val de Vienne. Un lieu où il fait toujours bon courir grâce ...
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