- Formulaire d'inscriptions pour Historic Tour Charade 2022 (septembre 30)
- Si vous être déja inscrit au challenge identifiez-vous ici avant de vous inscrire à cette course.
- Si vous n'êtes pas déjà inscrit au challenge vous pouvez vous inscrire ici.
Conditions :
Je déclare participer à la course et en accepter les règlements sportifs et techniques. I declare to join the race and to accept the sporting and technical rules.
Les signataires reconnaissent et certifient sur l'honneur l'exactitude des déclarations de ce document et s’engagent à respecter les règlements sportifs, techniques et les équipements de sécurité obligatoire de ce Trophée et de la FFSA. Les signataires déclarent : être couvert par une assurance personnelle responsabilité civile pour tout dommage causé aux tiers ; que le véhicule à moteur est couvert par une assurance automobile (obligatoire en application de l'article L. 211-1 du Code des assurances) ; avoir pris connaissance des dispositions de l'article L.321-4 du Code du sport en ce qui concerne la souscription d'un contrat d'assurance de personnes couvrant les dommages corporels auxquels le sport automobile peut m’exposerL'inscription ne sera prise en compte qu'après réception d'un chèque (libellé en Euro, compte domicilié en France) de 580 Euros si vous êtes inscrit au Challenge, ou de 680 Euros si vous n'êtes pas inscrit au Challenge, établi à l'ordre d'Action Racing. Ce règlement à envoyer à l'adresse suivante :
ACTION RACING
33, rue de la Centenaire
30210 SAINT HILAIRE D'OZILHAN
FRANCE
Ou virement bancaire.
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L’HISTOIRE
Le premier projet apparut en 1908, un circuit autour du Puy de Dôme. On n’a jamais su ce qui l’avait fait capoter. Après la deuxième guerre mondiale, le président de l’Association Sportive de l’Automobile Club d’Auvergne (A.S.A.C.A.) Jean Auchatraire et Louis Rosier (4 fois champion du monde) relance la réflexion autour d’un circuit automobile à Clermont-Ferrand.
Un tracé de 4 à 6 km, répondant aux normes de sécurité et offrant de larges possibilités de parking est retenu à la sortie est de la ville. Un Circuit Automobile est crée en 1955. Mais la catastrophe du 11 juin 1955 au 24 Heures du Mans (135 morts) ainsi que l’interdiction des Courses Automobiles en Ville remettent tout en question. Ce circuit, lui non plus, ne verra jamais le jour.
Les Instances Fédérales et les pouvoirs publics ayant suggérées à l’Association Sportive de l’Automobile Club d’Auvergne de chercher un Circuit en montagne, Louis ROSIER va découvrir le site de Charade en 1956. Jean AUCHATRAIRE son président, Louis Rosier, Raymond Roche (responsable du circuit de Reims et ami de Jean Auchatraire) aidés par l’équipe de l’ASACA vont œuvrer pour que le circuit soit réalisé. Le dimanche 27 juillet 1958, Madame Perony, la femme du Préfet du Puy-de-Dôme coupe le ruban tricolore tenu par Mesdames Trintignant et Behra. Elles sont entourées de personnalités régionales. De nombreux grands champions sont au départ et les courses s’annoncent passionnantes…Ce qu’ils en pensent :
“Je ne connais pas de plus beau circuit que celui de Charade”: Stirling Moss
“Avec le circuit d’Auvergne, nous avons enfin en France, une école de pilotage style Nurburgring”: Maurice Trintignant
“Aux deux extrêmes, je situerai Spa Royaume de la vitesse et le Nurburgring celui des virages. Entre les deux, je place maintenant le circuit d’Auvergne”: Olivier Gendebien.
Quatre Grands Prix de France (Formule 1) seront organisés sur ce lieux en 1965, 1969, 1970 et 1972. Les vainqueurs seront Jim CLARK, Jacky STEWART (2 fois 1969 et 1972) et Jochen RINDT.
Le Circuit long de 8 Kilomètres va devenir en 1989 un petit Circuit permanent de 4 Kilomètres dont les nouvelles installations ont été inaugurées par le Conseil Général (stands et tour de contrôle) en 2001.LA PISTE
- Infos Pratiques
30 septembre, 1er & 2 octobre 2022 September 30, October 1st & 2nd
INFOS PRATIQUES : à lire impérativement avant de vous rendre sur le circuit : cliquez sur ce lien
ENTRANTS INFORMATION : to read before going to the circuit : click on this link
PASSES : Mise à disposition de 5 passes (5) par concurrent. Des passes d’accès supplémentaires pourront être fournis aux concurrents à un tarif préférentiel et devront être commandés à l’avance sur : www.hvmracing.fr. Five passes will be given during the signing on. Competitors can buy additional pass at the preferential rate on : www.hvmracing.fr
HORAIRES PREVISIONNELS : cliquez sur l’image ci-dessous – PROVISIONAL TIMETABLE : click on the image below :
Départ arrêté jusqu’à 33 partants, lancé de 34 à 37 / Standing start till 33 entrants, rolling from 34 to 37
BRIEFING : cliquez ici
PLAN DETAILLE du CIRCUIT : cliquez sur l’image ci-dessous – DETAILS’ CIRCUIT MAP : click on the image below :
PLAN DETAILLE du PADDOCK : cliquez sur l’image ci-dessous – DETAILS’ PADDOCK MAP : click on the image below :
Pour trouver votre emplacement dans le paddock cliquez ICI
To find your own place in the paddock click HERE
ESSAIS PRIVES : vendredi 30/9, séances de 20 mn (toutes monoplaces) et 20 mn (Formule Ford uniquement) : €. Les réservations et les encaissements se font directement sur le site d’HVM : www.hvmracing.fr. Sur place toutes séances : €
PRIVATE PRACTICES : friday 30th, 20′ session (all single seaters) and 20′ session (Formula Ford only) : €. Booking and payments on HVM website : www.hvmracing.fr. On the circuit all sessions : €
BOXES : 25 boxes de 24 m2 (6m x 4m) : 2 monoplaces : €/TTC pour la durée du meeting. Une caution de 300 € en espèces est demandée et restituée en fin de meeting. Les réservations et les encaissements se font directement sur le site d’HVM : www.hvmracing.fr
PIT’S GARAGES : 25 garages of 24 m2 (6m x 4m) : 2 single seaters : € (VAT included) for all event duration. A deposit of €300 is required and refunded at the end of meeting. Booking and payments on HVM website : www.hvmracing.fr
- Liste des Engagés
Les inscrits pour Historic Tour Charade 2022 (septembre 30)
CircuitNomPrenomNumeroMarqueTypeAnneeClasseLicenceTranspondeurEcurieHistoric Tour CharadeCLERCJean-Michel9MERLYNMk 20 A1971A (1966-1973)1726TAG Heuer 37625Pierre Alain LombardiHistoric Tour CharadecantounatJJ14van diemenrf801980B (1974-1981)171046chronolec 36531J.H. COMPETITIONHistoric Tour CharadeBourdatFrederic73Van DiemenFA 731973A (1966-1973)NCC 251422Protime Elite 50406Big BazarHistoric Tour CharadeBourdatMayeul72A VENIR1971A (1966-1973)NCC 244950Big BazarHistoric Tour CharadePREVOSTRégis27McNAMARAFCA Mk31970A (1966-1973)2667436478Sirius CompétitionHistoric Tour CharadeMcMORRANPaul55Crosslé20F1972A (1966-1973)131053Chronelec 24770Black MagicHistoric Tour CharadeLombardiPierre Alain3BrabhamBT 181966A (1966-1973)921Heuer 36663lombardi Pierre AalinHistoric Tour CharadeDUPONTMichel68DulonLD 41968A (1966-1973)909348CracHistoric Tour CharadeMANTZDidier20JOMOJMR71969A (1966-1973)5122736645Racing Car MewsHistoric Tour CharadeLECLUSEEric61LOTUS691971A (1966-1973)900035TAG 60665CracHistoric Tour CharadeBOURGEOISJean François19HAWKEDL 191977A (1966-1973)30835337327TONIC'RACINGHistoric Tour Charaderichardbernard30crosslet30f1976B (1974-1981)19995737233b r mHistoric Tour CharadeVERHILLEYannick22LOLA540 E1978B (1974-1981)34577Historic Tour CharadeVIDALCHRISTOPHE65ALEXISMk 141969A (1966-1973)25114860067BIGBASAR 65Historic Tour CharadeDEVERLYJean Jacques44LOLAT540E1978B (1974-1981)2520236644RACING CAR MEWSLes inscrits en liste d'attente pour Historic Tour Charade 2022 (septembre 30)
CircuitNomPrenomNumeroMarqueTypeAnneeClasseLicenceTranspondeurEcurie
