Historic Tour Dijon Prenois 2026 : Compte rendu, Photos et Résultats

 

 

 

Textes d’Adrien Remy-Spire et Régis Prévost – Photos d’Alexandre Montésinos et Michel Naquet

 

 

Le COMPTE RENDU

 

Qualifications 1

Le vendredi après-midi, le ton est donné sur le Circuit de Dijon-Prenois. En Kent pre-93, Maxime Lebreton s’offre le meilleur temps de la séance en 1:28.989, mais l’écart est infime : seulement 0.200 sur Matthieu Midy et 0.299 sur Axel Castillou. La hiérarchie est déjà serrée, avec Arnaud Dousse, cinquième, en embuscade à seulement 0.400 du meilleur chrono. En classe B (1974-1981), François Belle (Lola T 540 E) prend l’avantage, tandis que Christian Vaglio-Giors (Van Diemen RF 80) et Jean Dionisotti Lola T 540) se retrouvent à égalité parfaite au chrono, tous deux en 1:30.372. En classe A (1967-1973), Tony Rollet (March 719) impose son rythme avec autorité, alors qu’en Kent pre-90, Michel Kozyreff prend la main sur la catégorie. La première séance plante le décor : tout le plateau est dans le match hormis pour l’Italien Francesco Fe d’Ostiani qui va devoir plier bagage suite à des problèmes moteur sur sa nouvelle monture (de Sanctis FF de 1971), et la bataille s’annonce totale pour cette première réunification des deux plateaux.

 

Top 3 par catégorie – Qualifications 1

  • Kent pre-93 : 1. Maxime Lebreton ; 2. Matthieu Midy ; 3. Axel Castillou
  • Histo B : 1. François Belle ; 2. Christian Vaglio-Giors ; 3. Jean Dionisotti
  • Histo A: 1. Tony Rollet ; 2. Alan Crocker ; 3. Eric Lecluse
  • Kent pre-90 : 1. Michel Kozyreff ; 2. Dean Rimbert ; 3. Thierry Boissiere 

 

Qualifications 2

Le samedi matin, la réponse ne tarde pas. Arnaud Dousse hausse nettement le rythme et claque un superbe 1:27.443, meilleur temps absolu de ces qualifications, pour replacer sa Van Diemen au sommet de la Kent pre-93. Derrière lui, Maxime Lebreton et Matthieu Midy restent dans le même tempo, à moins d’une seconde. En classe B, François Belle confirme sa solidité et conserve l’avantage, pendant que Jean Dionisotti et Christian Vaglio-Giors restent au contact. Même scénario en classe A, avec Tony Rollet à nouveau le plus rapide, alors que Michel Kozyreff verrouille une deuxième fois la référence en Kent pre-90.

 

Top 3 par catégorie – Qualifications 2

  • Kent pre-93 : 1. Arnaud Dousse ; 2. Maxime Lebreton ; 3. Matthieu Midy
  • Histo B : 1. François Belle ; 2. Jean Dionisotti ; 3. Christian Vaglio-Giors
  • Histo A : 1. Tony Rollet ; 2. Eric Lécluse ; 3. Alan Crocker
  • Kent pre-90 : 1. Michel Kozyreff ; 2. Thierry Boissiere ; 3. Piergil Pages

 

Course 1

Le premier départ de la saison se déroule sans encombre, et Arnaud Dousse conserve l’avantage dans les premiers virages. Michel Kozyreff, lui, est contraint de s’élancer depuis la voie des stands. La hiérarchie n’évolue pas jusqu’au premier virage du deuxième tour, où Benjamin Monteiro part en tête-à-queue. Après un léger passage dans le bac à gravier, il parvient à repartir. Derrière, le peloton se livre à une intense bataille d’aspiration dans la longue ligne droite des stands.

En tête, Arnaud Dousse est le seul à descendre sous la barre des 1’29 dans ces premiers tours, et tente de se défaire de Maxime Lebreton. Jean Dionisotti reste quant à lui au contact de François Belle. Le Français attaque ensuite Pierre-Yves Rougemont, tout en essayant de contenir Vincent Faucher derrière lui. Au 7e tour, Maxime Lebreton dépasse Arnaud Dousse dans les Sablières, tandis que Philippe François s’immobilise en bord de piste, victime de problèmes mécaniques. Mathieu Midy et Mathieu Boissière se livrent également une belle bataille. Arnaud Dousse reprend la tête à trois tours de l’arrivée, avant de la céder de nouveau dès le tour suivant. Axel Castillou, lui, a rétrogradé dans le peloton. Manuel Mangold (Merlyn Mk 20 A) part lui aussi en tête-à-queue.

Dans un final haletant, Arnaud Dousse s’offre finalement la victoire pour seulement 22 millièmes de seconde devant Maxime Lebreton. Derrière eux, Mathieu Midy complète le podium, à distance, mais solidement installé devant Axel Castillou, revenu au quatrième rang. En Formula Ford Historic, François Belle décroche la victoire en classe B, avec moins d’une seconde d’avance sur le Suisse Jean Dionisotti suivi de son compatriote Christian Vaglio-Giors.

Tony Rollet domine quant à lui la classe A devant le Belge Eric Lécluse (Lotus 69 F) et le Néo-Zélandais Alan Crocker (Ray F 71).

 

Top 3 par catégorie – Course 1

  • Kent pre-93 : 1. Arnaud Dousse ; 2. Maxime Lebreton ; 3. Matthieu Midy
  • Histo B : 1. François Belle ; 2. Jean Dionisotti ; 3. Christian Vaglio-Giors
  • Histo A : 1. Tony Rollet ; 2. Eric Lécluse ; 3. Alan Crocker
  • Kent pre-90 : 1. Michel Kozyreff ; 2. Thierry Boissiere ; 3. Piergil Pages

 

Course 2

Le lendemain matin, alors que le soleil brille toujours sur la Bourgogne, nous retrouvons heureusement le Normand Xavier Michel (Crosslé 32 F) qui suite à des problèmes moteur (perte d’une pastille de dessablage) n’avait pu participer à la course de la veille et qui s’élancera donc de la dernière ligne de la grille.

Le départ est compliqué pour Mathieu Midy, qui perd deux positions. Il refait toutefois rapidement son retard dès le premier tour et dépasse Arnaud Dousse pour s’emparer de la deuxième place, derrière Maxime Lebreton, lui aussi passé à l’aspiration sur le vainqueur de la veille. Une magnifique bataille à trois de front anime alors le premier secteur du troisième tour, où Arnaud Dousse reprend la tête devant Mathieu Midy et Mathieu Boissière. Le pilote de tête tente ensuite de creuser l’écart pour échapper à l’aspiration. Maxime Lebreton part en tonneau dans le double droit de Villeroy, provoquant l’intervention de la Safety Car. Il s’en sort heureusement indemne. La relance est donnée à deux tours de l’arrivée, mais la violente sortie de piste de Manuel Mangold lors de son freinage au bout de la ligne droite met finalement un terme à la course sous drapeau rouge. Arnaud Dousse signe ainsi un doublé, devant Mathieu Midy et Axel Castillou.

En classe B, François Belle devance les Suisses Christian Vaglio-Giors et Jean Dionisotti. Tony Rollet s’impose de nouveau comme le leader de la classe A devant Alan Crocker et Eric Lécluse.

 

Top 3 par catégorie – Course 2

  • Kent pre-93 : 1. Arnaud Dousse ; 2. Matthieu Midy ; 3. Axel Castillou
  • Histo B : 1. François Belle ; 2. Christian Vaglio-Giors ; 3. Jean Dionisotti
  • Histo A : 1. Tony Rollet ; 2. Alan Crocker ; 3. Eric Lécluse
  • Kent pre-90 : 1. Michel Kozyreff ; 2. Thierry Boissière ; 3. Piergil Pages

Rendez vous les 22 et 23 mai sur le circuit du Val de Vienne pour la deuxième manche du Challenge Formula Ford Historic France lors de l’Historic Tour Val de Vienne

 

Les PHOTOS

 

Paddock, pré-grille, pit-lane, parc fermé (Michel Naquet)

Essais et courses (Alexandre Montésinos)

Essais et courses (Michel Naquet)

Podiums (Michel Naquet)

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Les RESULTATS :

 


Motul

Pour tout savoir sur les résultats de cette manche Bourguignonne du Challenge 2026, cliquez ICI

 

 

 

 

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